1991年のマクラーレンホンダF1NAエンジン3年目の年、ホンダは新開発のV12エンジンRA121Eを投入しました。ホンダはV12エンジンが本命だったようです。アイルトン・セナが開幕から4連勝する大活躍で、セナが3度目のチャンピオンを決めるが、ホンダF1第2期最後の王座となった。

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