モンキーのレストアが旧車のモンキーを本当に蘇らせることができるか

モンキーのレストアとしては、特に旧車のモンキーをレストアしたいユーザーが多いかもしれません。初代のモンキーが1967年に発売されたので、その年に近いモデルなら当然レストアを必要としているでしょう。

錆付や劣化が進んでいるパーツが多いでしょうからレストアによって生まれ変わり現役生活を続けていけるなら本当に嬉しいことです。初代のモンキーは４リットルタンクとして知られています。

そのモンキーのレストアについて考えていきましょう。モンキーのレストア
は他のバイクのレストアと同様モンキーのレストアも少しずつパーツを外していくことから始めます。

モンキーのレストアでは純正部品をできる限り残して、それらのパーツを活かしてモンキーのレストアを勧めていくことができます。

オリジナルの塗装もそのままにして活かしていければ旧車の良さをそのままにモンキーのバイクの機能を向上させてよみがえらせることができるでしょう。

モンキーのレストアでは、特に古い年式のモンキーではタンク内に穴が開いているケースがありますので、空いていなければ錆を取って、更に錆が進まないようにレストアを行うことが大切です。

なぜならモンキーのレストアを進めていく際に、組み立てる段階で写真を参照して元々あったパーツの位置に部品を戻していくことができるからです。モンキーのレストア作業に週中するあまり、写真を撮り忘れることがないように意識をしておくと良いでしょう。

モンキーのレストア作業ではプラモデルを分解して、取り付けていくような感覚で作業ができます。モンキーのレストア作業を進めていく時に気付かれるかもしれませんが、錆がかなり発生していることでしょう。錆を落とす段階でかなり苦労をするかもしれません。

このさび落としなくしてモンキーのレストアはありえないと言っても過言ではありません。このさび付いたパーツをつなぐボルトも当然さび付いているでしょう。

モンキーのレストアの際に錆を取る方法としては、さび落とし剤を活用できるでしょう。錆を取った後にはできればアルカリ剤などを使用して、中和しておくことができます。水洗いだけで済ませてしまいますと赤い錆がすぐに発生してしまうからです。

そのために洗剤を活用することができるでしょう。モンキーのレストアの際のサビ取りはホイールにも活用できますし、ガソリンタンクにも使用することができます。タンク全体をモンキーのレストア作業中に取り外して錆取り剤に付けておくことができます。

錆取り剤が錆で真っ黒になるほどまでしっかりと漬け込んでおくことがコツになります。

モンキーのレストアの際に、タンクや他のパーツに錆による穴が空いていることが分かったなら、フラックスなどを添付して半田を使用して埋めていくことができるでしょう。最終的にはそこをサンドペーパーで削って、再塗装すればとてもキレイになりっます。

モンキーのレストアで欠かせないエンジン回りやフェンダーなどの再メッキも行っておくと良いでしょう。外装パーツだけではなく、キャブレターのオーバーホールも、行うことでエンジンの調子があがります。前後タイヤの状態も確認しつつモンキーのレストアを進めていくと良いでしょう。

いかがだったでしょうか？
モンキーのレストアは、錆取りにかなりの時間が取られるケースについてこの記事では考えました。

他にもモンキーのレストアでは古くなった伝送系のメンテナンスや交換も含まれます。モンキーのレストア
を行うことで、旧車のモンキーが現代に蘇るわけですから、確かにモンキーのレストアには行う価値があると言えるでしょう。